發動機扭矩監控故障
發布時間：2019/12/30 17:34:40
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發動機扭矩其實就是發動機加速能力的具體指標。在角速度不變的情況下，扭矩越大，功率越大，發動機輸出給車輪的驅動力越大，也就是汽車的加速能力越強。對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好。而經常聽到的發動機最大扭矩，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的“轉勁”。扭矩的大小也是和發動機轉速有...
發動機扭矩其實就是發動機加速能力的具體指標。在角速度不變的情況下，扭矩越大，功率越大，發動機輸出給車輪的驅動力越大，也就是汽車的加速能力越強。對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好。而經常聽到的發動機最大扭矩，是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發動機的“轉勁”。扭矩的大小也是和發動機轉速有關系的，在同等功率的前提下，不同的轉速會有不同的扭矩，轉速越高，扭矩越低，反之則越大。
故障現象:
1. 發動機缺缸，并伴有動力不足的現象。
2. 當車輛速度達到70KM/h或下坡松開油門的時候,經常出現電腦故障燈報警。
檢查原因:
用電腦檢測故障,觀看報出的故障問題描述。參考報出的問題描述:發動機扭矩監控2超出控制極限和發動機扭矩監控器超出控制極限等。(以實際報出的問題描述為主)建議檢查及更換配件:進氣溫度傳感器、進氣壓力傳感器、空氣流量計等。
總結:發動機扭矩監控這類故障不是很直觀，找準問題的根本以免造成不必要的損失。
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